壓縮彈簧

壓縮彈簧為各行各業中用途最廣，且與我們日常生活物品習習相關，小自材料直徑0.1mm，大至50mm以上超大形者，經過設計後在各種不同行業中被使用，例如汽、機車之汽門彈簧、離合器片彈簧、幫浦彈簧、剎車片彈簧、車門鎖彈簧、電子零件、機械彈簧、辦公椅彈簧及各式五金彈簧等等，多數用途在於吸收衝擊及震動能量，在彈簧設計中”彈簧指數”D/d為重要的參數之一 ; 彈簧指數小，其剛性愈大彈簧愈硬。為了提高彈簧的性能質量，除優良的加工性能，從材質的選擇、製程的成型、熱處理、研磨、珠擊、整定處理到表面處理，以及彈簧工作環境和荷重考量，也是彈簧設計必然列入之重要因素。

彈簧成形分為二種，第一為冷間成形彈簧，是使用強度已經調整過的材料加工(線徑0.1mm~13mm)，第二為熱間成形則是使用強度未經調整的軋延或鍛造材料，經加熱後於熱間加工成形，再經淬火及回火給與設定的強度 。

＊ 歡迎提供規格尺寸或圖面洽詢商討（恕無接受車款型號零件訂製）

生產照片 :

註 :

整定處理 :

將熱處理後的壓縮彈簧壓縮到工作極限負荷下的高度，以達到穩定彈簧幾何尺寸之目的方法。

珠擊處理 :

可在彈簧表層產生一種有益的壓縮殘留應力，對彈簧的疲勞強度有提昇的作用，亦視彈簧尺寸決定是否適合珠擊。